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ヤマハドラッグスター400 チョッパーカスタムの詳細情報
ドラッグスター400 のチョッパー仕様になります。
年式は1996年の初期型です。規制前の年式になるので車検は比較的通しやすいかと思います。
型式4TR
走行距離：43000km 若干伸びます。
車検はあと1年と7ヶ月くらいあります。
カスタム内容↓
•ハンドル社外（おそらくT&F）
ハンドル周りはチョッパースタイルのためできるだけ配線が省略されています。
•社外ウインカースイッチ
•セル、ホーン、ライトスイッチ移設
•配線引き直し
•スピードメーター移設
•社外スポーツタンク
•社外ミラー
•前後ビンテージタイヤバリ溝です。
•社外ローダウンスプリング
結構車高が低くなって足つきがすごく良いです。
•シートT&F製
•リアタンデムシートT＆F製
•リアフラットフェンダーT&F製
•タンデムバー
•ワンオフシーシーバー
•社外テールランプ
•ワンオフスラッシュカットマフラー
•レギュレーター交換済み
•新品クラッチワイヤー交換
•新品エアフィルター交換
•キャブ調整済み
ダイヤフラム交換、パッキン類交換
ほとんどの部品が変わっていてフルカスタムに違い状態です。
シートも前後とも変わっていて
とても乗り心地良いです。
リアシートも結構乗り心地いいです。
とても綺麗いで状態いいです。
総額80万円くらいです。
メンテナンスもしているので
今のところ直すところもなく
走る、曲がる、止まる問題ありません。
徳島県からの出品になります。
現車確認可能です。
ローン不可です。
引き取りでお願いします。
ネイキッド、空冷４気筒、水冷４気筒非常に興味あります。◯換可能です。 taka_nab625
年式は1996年の初期型です。規制前の年式になるので車検は比較的通しやすいかと思います。
型式4TR
走行距離：43000km 若干伸びます。
車検はあと1年と7ヶ月くらいあります。
カスタム内容↓
•ハンドル社外（おそらくT&F）
ハンドル周りはチョッパースタイルのためできるだけ配線が省略されています。
•社外ウインカースイッチ
•セル、ホーン、ライトスイッチ移設
•配線引き直し
•スピードメーター移設
•社外スポーツタンク
•社外ミラー
•前後ビンテージタイヤバリ溝です。
•社外ローダウンスプリング
結構車高が低くなって足つきがすごく良いです。
•シートT&F製
•リアタンデムシートT＆F製
•リアフラットフェンダーT&F製
•タンデムバー
•ワンオフシーシーバー
•社外テールランプ
•ワンオフスラッシュカットマフラー
•レギュレーター交換済み
•新品クラッチワイヤー交換
•新品エアフィルター交換
•キャブ調整済み
ダイヤフラム交換、パッキン類交換
ほとんどの部品が変わっていてフルカスタムに違い状態です。
シートも前後とも変わっていて
とても乗り心地良いです。
リアシートも結構乗り心地いいです。
とても綺麗いで状態いいです。
総額80万円くらいです。
メンテナンスもしているので
今のところ直すところもなく
走る、曲がる、止まる問題ありません。
徳島県からの出品になります。
現車確認可能です。
ローン不可です。
引き取りでお願いします。
ネイキッド、空冷４気筒、水冷４気筒非常に興味あります。◯換可能です。 taka_nab625
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | YAMAHA |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 徳島県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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